Le trafic a été arrêté sur le pont de Crimée.
L’Ukraine frappe un pont clé de Crimée avec des drones, selon un responsable
L’Ukraine considère le pont qui relie la péninsule de Crimée à la région russe de Krasnodar comme une cible légale, a déclaré un responsable ukrainien, s’exprimant sous couvert d’anonymat en raison d’opérations militaires sensibles. Le pont, qui transporte le trafic routier et ferroviaire, est une artère d’approvisionnement importante pour la guerre de la Russie en Ukraine.
Une situation d’urgence a eu lieu dans la zone de la 145e le soutien de la région de Krasnodar.
L’application de la loi les organismes et tous les responsables des services sont de travail.
J’ai parlé avec le Ministre des Transports Vitaly G. Saveliev, des mesures sont prises pour rétablir la situation.
Nous restons en contact avec des collègues de la région de Krasnodar. Vice-Président du Conseil des Ministres de la République de Crimée I. Mikhailichenko gauche de la place, le chef de la République a déclaré.
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Des témoins oculaires continuent de publier des images de la situation sur le pont de Crimée après l’urgence
des Gens écrivent que de puissantes explosions retentit, peut-être que certains missiles ont été abattus par les forces de défense aérienne, selon une autre version, le support a été dynamitée.
Maintenant, les voitures tournent autour à l’entrée du pont, les services opérationnels sont de travail sur place
La voie ferrée fonctionne on voit un train circuler ;
https://t.me/RVvoenkor/49370
https://t.me/RVvoenkor/49371
Mises a jour
La crimée à la tête Sergey Aksenov a assuré que le service ferroviaire sur le Pont de Crimée sera repris avant 9:00 du matin, heure locale, le lundi (6:00 GMT).
« Concernant la situation sur le pont de Crimée: je viens de parler avec le Premier Adjoint au Ministre des Transports de la Fédération de russie Andreï Aleksandrovitch Kostyuk. Le mouvement de transport ferroviaire sera repris avant 9:00. L’horaire des trains va rattraper, » Aksenov, a déclaré sur le Télégramme.
Crimée Pont Fermée en Raison d’Urgence: Ce que Nous Savons
mise a jour
| Ouvrir dans l’application ou en ligneLa dernière attaque de Kiev contre le pont de Crimée était une distraction désespérée ANDREW KORYBKO17 JUIL. PARTAGER Au lieu d’être obsédé par cet incident et de susciter des espoirs irréalistes chez les partisans de Kiev, il serait beaucoup plus responsable pour les médias de préconditionner tout le monde à s’attendre à la reprise apparemment inévitable des pourparlers de paix. La contre – offensive de Kiev soutenue par l’OTAN a échoué malgré les dizaines de milliards de dollars investis dans cette entreprise, comme l’a confirmé l’ aveu franc du chef d’état-major de l’Agence américaine de renseignement de la défense, John Kirchhofer. à la fin de la semaine dernière, que « nous sommes dans une impasse ». L’Ukraine ne peut pas non plus compter sur beaucoup plus d’aide américaine après que Biden a révélé plus tôt que les États-Unis manquaient de munitions après avoir épuisé leurs stocks, ce que le conseiller à la sécurité nationale Jake Sullivan a déclaré plus tard à CNN . qu’il faudrait des années pour reconstituer. C’est dans ce contexte que les États-Unis ont décidé de donner des armes à sous-munitions à l’Ukraine , bien qu’ils aient précédemment décrit leur utilisation présumée par la Russie comme un « crime de guerre », puisqu’il ne leur reste tout simplement plus grand-chose à envoyer. Le président Poutine avait précédemment estimé que l’exportation d’armes provocatrices telles que des obus à l’uranium appauvri était précisément due à la situation susmentionnée, qu’il réaffirmé à la lumière des dernières nouvelles. De toute évidence, la « course de la logistique »/la « guerre d’usure » du chef de l’OTAN avec la Russie ne se déroule pas comme prévu.La contre-offensive a échoué de manière si spectaculaire que la vice-ministre ukrainienne de la Défense, Anna Malyar, a été forcée d’informer son auditoire que les informations selon lesquelles la Russie passe à l’offensive près de Kupyansk dans la région de Kharkov sont vraies, mais qu’elles ont été édulcorées en affirmant que Kiev « oppose une forte résistance ». La Russie ayant repris l’initiative militaire, ce n’était qu’une question de temps avant que l’Ukraine n’ait recours au terrorisme en désespoir de cause pour détourner l’attention de ces dynamiques, c’est pourquoi elle a de nouveau attaqué le pont de Crimée. L’incident de lundi matin a tué au moins deux personnes et a montré que des lacunes existent toujours en matière de défense de cette infrastructure stratégique. Néanmoins, sa fermeture temporaire à la suite de cette attaque n’affectera probablement pas les opérations de première ligne de la Russie, d’autant plus que sa partie ferroviaire n’a pas été endommagée . Même ainsi, il s’agit toujours d’une victoire symbolique pour Kiev qui sera exploitée par les médias grand public pour donner l’impression que la contre-offensive a finalement réalisé quelque chose de significatif.En réalité, cependant, cette dernière attaque n’a rien à voir avec cette campagne. I l a vraisemblablement été planifié depuis un certain temps et ne modifiera pas la dynamique militaro-stratégique de ce conflit, ni au sens large en ce qui concerne l’avantage de la Russie sur l’Occident dans la « course de la logistique »/ »guerre d’usure » ni dans le spécifique quant à son offensive en direction de Kupyansk. T out ce que cette attaque fera, c’est détourner l’attention des faits précédents qui sont trop « politiquement gênants » pour que les partisans de Kiev les reconnaissent. Alors qu’ils se livrent au dernier «copium» poussé par les médias grand public et les trolls en ligne, il n’en reste pas moins que la contre-offensive de Kiev a spectaculairement échoué et les pourparlers reprendront donc probablement avec Moscou d’ici la fin de l’année, comme expliqué en détail ici . Au lieu d’être obsédé par cet incident et de faire monter les espoirs des partisans de Kiev de manière irréaliste, il serait beaucoup plus responsable de préconditionner tout le monde à s’attendre à l’évolution diplomatique susmentionnée, qui semble inévitable. |
EN PRIME
Dommages au pont de Kertch
@Rybar a publié des photographies des dégâts causés au pont de Kertch (avec d’horribles filigranes « BAZA »). Une travée a été délogée et effondrée à une extrémité. L’autre travée peut être légèrement pliée ou décalée. La travée effondrée se trouve sur l’allée vers l’est, entre la voie ferrée et l’allée vers l’ouest.
Il peut être possible de réparer la travée effondrée sur place. Après l’attentat au camion piégé de l’année dernière, la Russie a fabriqué et remplacé cinq travées du pont. Dans cette partie du pont, les travées en acier semblent être de taille et de longueur standard. Il est possible que la Russie ait déjà préparé des travées supplémentaires pour l’éventuelle deuxième attaque ukrainienne / britannique.
Le site de l’attaque est la section est du pont, entre l’île de Tuzla et le continent russe. Je crois qu’il s’agit d’un territoire russe souverain d’avant 2022.
Il y a des spéculations sur Telegram selon lesquelles l’arme utilisée était un véhicule sous-marin autonome britannique REMUS 600. Si c’est le cas, cela constituerait une nouvelle attaque de l’OTAN contre la Russie proprement dite.
Une observation intéressante concernant les attentats du pont de Crimée…
Selon Vladimir Rogov, sur la base des informations disponibles (difficiles à confirmer à ce stade), l’attaque du pont de Crimée aurait été menée à l’aide du véhicule sous-marin maritime autonome britannique REMUS 600, équipé d’explosifs supplémentaires.
Le REMUS 600 a la capacité de fonctionner sous l’eau à des profondeurs allant jusqu’à 600 mètres et peut être facilement contrôlé à l’aide d’un ordinateur portable.
Le lancement du REMUS 600 aurait eu lieu depuis un navire civil en mer Noire.
Ce qui est intéressant car, comme l’a souligné @infantmilitario, le porte-conteneurs « Joseph Schulte » est arrivé à Odessa en octobre 2022 sous le pavillon de Hong Kong.
Il est actuellement amarré au port pétrolier d’Odessa, plus précisément au 4e quai de chargement désigné pour le chargement de gaz et de produits pétroliers.
Cependant, les rapports indiquent un manque d’infrastructures pour les opérations de conteneurs dans cette zone.
Compte tenu de ces circonstances, certains observateurs et analystes ont émis l’hypothèse que le porte-conteneurs « Joseph Schulte » aurait pu être utilisé comme base flottante pour des opérations de drones menées par la marine ukrainienne et les forces spéciales des forces armées ukrainiennes et de l’OTAN.
Bien sûr, rien de tout cela n’est confirmé, alors prenez-le avec un grain de sel.
brunobertez 
