Les exportations d’acier de la Chine augmentent peut-être, mais pas vers l’Occident !

Les exportations d’acier de la Chine augmentent peut-être, mais pas vers l’Occident !

Aujourd’hui, la plupart des exportations chinoises d’acier sont destinées aux pays en développement, qui représentaient neuf des dix premières destinations étrangères de son acier en 2023

Contrairement à ce qui se passe dans le monde riche, la demande de ce métal est en plein essor dans une grande partie du Sud. La consommation d’acier de l’Inde, par exemple, devrait augmenter de 8 % cette année et à un rythme similaire l’année prochaine grâce à un boom des investissements dans les infrastructures, selon la World Steel Association, un groupe industriel.


L’initiative Belt and Road (BRI), l’aubaine mondiale des infrastructures chinoises, a aidé ses sidérurgistes à étendre leur portée mondiale. Les entreprises de construction chinoises qui construisent des ports et posent des voies ferrées dans les pays les plus pauvres l’ont fait en grande partie avec de l’acier chinois.

Les producteurs d’acier des pays en développement commencent eux aussi à se plaindre des exportations chinoises.

En août, Thachat Viswanath Narendran, le patron de Tata Steel, le plus grand producteur d’acier indien, s’est plaint des « prix prédateurs » pratiqués par les concurrents chinois. Comme en Occident, les gouvernements des pays du Sud en prennent note.

Ce mois-ci, l’Inde a annoncé qu’elle imposerait des droits de douane allant jusqu’à 30 % sur certains produits sidérurgiques en provenance de Chine.

Le Brésil, le Mexique, la Thaïlande et la Turquie ont également imposé des droits de douane sur l’acier chinois cette année. Le Vietnam, principale destination des exportations d’acier chinois, a également lancé des mesures antidumping. Source : The Economist

Laisser un commentaire