Alors que le conflit israélo-iranien bat son plein, les producteurs et les consommateurs de pétrole se demandent : l’Iran pourrait-il recourir à la fermeture du trafic maritime à travers le détroit d’Ormuz, et si oui, quel impact cela pourrait-il avoir sur les prix du pétrole ?

Le prix du pétrole pourrait atteindre 130 dollars le baril, voire 300 dollars, si l’Iran ferme le détroit, prévient le Dr Tilak Doshi du Centre d’études et de recherche pétrolières du roi Abdallah.

Il est très probable que des prix aussi élevés ne soient pas «favorisés par l’administration américaine, et elle tentera de parvenir à une résolution de la guerre le plus rapidement possible», note-t-il.

« Historiquement, en 2008, les prix du pétrole ont brièvement atteint 147 dollars le baril sans aucun conflit géopolitique majeur, uniquement motivés par la spéculation financière et une dynamique serrée entre l’offre et la demande », explique l’économiste de l’énergie Dr Kazi Sohag.

« Pendant l’embargo pétrolier arabe de 1973, déclenché par la guerre du Kippour, les prix du pétrole ont augmenté de 300 %, démontrant la rapidité avec laquelle les marchés peuvent réagir aux chocs politiques », ajoute-t-il.

Même sans la fermeture du détroit, cibler les installations d’exportation et de raffinage du pétrole iranien pourrait faire grimper les prix à 80, voire 90 dollars, prédit Marc Ayoub, chercheur en politique énergétique.« Si les choses continuent comme elles le sont actuellement, nous resterions sur la même norme, et nous pourrions atteindre un niveau ou un plafond de 80 dollars le baril maximum », précise-t-il.« Et si les Kareesh ou Leviathan israéliens sont également visés, nous pourrions assister à des augmentations allant jusqu’à 5 $, entre 5 $ et 10 $. Cela signifie que nous pourrions atteindre… 90 $ environ. »