L’Iran a mis en place une voie maritime contrôlée à travers le détroit d’Ormuz, où les navires ne peuvent circuler qu’après coordination et approbation directes de Téhéran.

Des gouvernements comme la Chine, le Pakistan, l’Inde, l’Irak et la Malaisie s’adressent directement à l’Iran pour le dédouanement de leurs navires, le Corps des gardiens de la révolution islamique gérant un système d’enregistrement et de vérification pour le passage.

Au moins neuf navires ont déjà transité par une route proche de l’île de Larak, où les autorités navales et portuaires iraniennes les vérifient visuellement avant leur sortie.

Dans au moins un cas, un pétrolier a payé environ 2 millions de dollars pour le passage, ce qui constitue la première monétisation connue de l’accès au détroit dans le cadre de ce système.

Le trafic reste limité, mais le mécanisme est en place. La circulation via Ormuz est désormais structurée, négociée et contrôlée par l’Iran, et non plus un transit libre.