Le grand secret des opérations idiotes de fusions-acquisitions

Faut il être bête pour se faire enfiler Monsanto ! Ici la kolossale destruction de capital chez Bayer après acquisition de Monsanto; cela me fait penser aux acquisitions d’Alcatel en son temps quand ils ont acquis la pourriture téléphonique américaine d’ATT. Bayer a perdu la bagatelle de 28 milliards d’euros depuis l’acquisition de Monsanto!

Les Européens sous cet aspect sont les pigeons rêvés.

Ne me demandez pas pourquoi les Européens font ces opérations idiotes et ruineuses car je serais capable de vous le suggérer:

dans toute opération de ce genre il y a de l’évaporation, au moins 5% du deal , et ces 5%  ne sont pas perdus pour tout le monde…

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3 réflexions sur “Le grand secret des opérations idiotes de fusions-acquisitions

  1. et parmi les suivants :

    QUI a imposé Mr Mattson (membre aussi du hedge funds Star Mountain Capital, lire ici) au sein du conseil d’Air France, pardon, Airfrance (il faut effacer France, ne pas oublier).

    En effet, je suis vraiment surpris quand je vois qui sont les gens qui se trouvent au sommet de la compagnie, puisque leur choix montre bien que AF va être éclatée en plusieurs morceaux, avant d’être effacée comme toutes les compagnies aériennes trop nationales, genre Swissair (sabotée exprès, trop parfaite) ou encore Air France arbitrairement fusionnée avec KLM hollandaise à 10.000 pieds de la culture d’entreprise française.

    « Le Conseil d’administration d’Air France-KLM a décidé le 2 novembre 2017, sur proposition de son Comité de nomination et de gouvernance, de coopter Madame Anne-Marie Idrac en qualité de nouvelle administratrice indépendante. Cette décision intervient après la prise d’effet, le 3 octobre 2017, de la nomination en qualité d’administrateur de Monsieur Bing Tang, de la société Delta Air Lines Inc. dont le représentant permanent est Monsieur George Mattson ».

    A nouveau, que vient faire Delta Airlines au Conseil d’Administration d’Air France ???? si ce n’est pour terminer la fusion entre Delta et AirFrance-KLM.

    Déjà qu’un PDG étranger a été appelé pour piloter la compagnie, à raison de 300 millions par an !!! Au même moment les syndicats réclament le ratrappage de leur salaire sur l’inflation… même pas réelle mais officelle de l’Insee !!!!

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