La Chine a testé avec succès un système électromagnétique transitoire aéroporté (ATEM) — un « cerf-volant » remorqué par un hélicoptère composé de bobines massives qui pourrait percer la furtivité des sous-marins comme jamais auparavant, rapporte le SCMP.

1.L’ATEM envoie des impulsions électromagnétiques en profondeur dans l’eau et détecte les objets conducteurs grâce à leurs signatures magnétiques secondaires.

2.Lorsque l’impulsion s’arrête, elle induit des « courants de Foucault » décroissants dans les cibles conductrices telles que les coques de sous-marins, qui génèrent des champs magnétiques secondaires détectables.

3.Une bobine réceptrice analyse la force et le taux d’atténuation du signal pour révéler non seulement la présence, mais aussi la profondeur et les caractéristiques de la cible.

4.Les ingénieurs ont résolu un défi majeur : maintenir la stabilité d’un vaste réseau aéroporté à bobines multiples pendant le vol, permettant ainsi une collecte de données précise

.5.Cette technologie pourrait à terme être combinée à l’IA, aux capteurs de fond marin, aux drones et aux réseaux de sonars pour renforcer les capacités de détection anti-sous-marine.