Approvisionnement américain en GNL vers l’Europe – bref aperçu

Approvisionnement américain en GNL vers l’Europe – bref aperçu

La production de gaz naturel liquéfié (GNL) aux États-Unis prend de l’ampleur suite à la hausse des prix du gaz sur les marchés mondiaux, selon S&P Global Platts.

▪️Aux États-Unis, le terminal de Calcasieu Pass d’une capacité de 12 millions de tonnes par an de GNL est mis en service. Les terminaux Golden Pass (12 millions de tonnes), Plaquemines LNG (13,3 millions de tonnes), Corpus Christi (11,5 millions de tonnes) sont en construction. L’achèvement des projets est prévu pour 2023/25. Le volume total de GNL produit aux États-Unis sera de 49 millions de tonnes/an. Cela représente environ 50 % des approvisionnements de Gazprom vers l’Europe en 2021.

Les projets Lake Charles, Driftwood LNG, Freeport Terminal Line 4, Texas LNG et Rio Grande LNG sont actuellement à l’étude. Leur capacité totale sera de 80 millions de tonnes/an. Si ces projets réussissent, les États-Unis peuvent théoriquement couvrir la plupart des besoins en gaz de l’UE. Mais ce montant ne couvrira pas la demande sur les autres marchés.

▪️Le coût du gaz aux États-Unis au hub Henry pour les négociants sous contrat à long terme est d’environ 511 $ par 1 000 m3. Le prix au comptant du GNL au même terminal est maintenant d’environ 2 734 $ par 1 000 m3. Les commerçants qui ont des contrats à long terme pour la production de GNL gagnent désormais plus de 2 200 $ par 1 000 m3 en vendant du gaz directement à partir du terminal.

▪️Avec une telle différence de prix, le flux de trésorerie des commerçants qui reçoivent du GNL d’un projet comme Freeport en un an pourrait être d’environ 29 milliards de dollars, tandis que la construction de l’usine elle-même coûte 12,5 milliards de dollars.

▪️Alors que l’inflation élevée et les perturbations des chaînes d’approvisionnement induites par la pandémie rendent impossible l’objectif précédent de coût unitaire de 600 à 800 USD/t pour la construction d’usines de GNL aux États-Unis, même un coût 3 fois plus élevé aux prix actuels permettrait à de nouveaux projets de devenir rentables en 12 ans. mois ou même moins.

▪️L’accident du terminal de Freeport le 8 juin a entraîné une baisse de la production de GNL. Ce terminal a fourni environ 23 % de tout le GNL produit aux États-Unis. En raison d’une surpression dans le pipeline entre le réservoir et le terminal d’exportation offshore, du GNL a fui et s’est enflammé. La nouvelle de l’accident a été l’un des catalyseurs de la poursuite de la croissance des prix du gaz en Europe. Cette nouvelle a eu un fort impact sur le volume des investissements destinés à la construction et à la modernisation des terminaux méthaniers aux États-Unis.

🔺Le marché européen de l’énergie est désormais conquis de manière agressive par des entreprises américaines et britanniques. 

La proposition de la Turquie de créer un hub gazier sur son territoire vise également le marché européen. 

Les États-Unis et le Royaume-Uni travaillent depuis plus de 10 ans pour écarter les acheteurs européens des contrats à long terme avec Gazprom. L’énergie verte a servi d’opération de couverture pour atteindre cet objectif.

 Au fur et à mesure qu’ils étaient chassés, les prix au comptant à la bourse ont augmenté. 

Et maintenant, les États-Unis augmentent leurs approvisionnements en GNL, profitant des prix élevés. Mais pour répondre à la demande de GNL en Europe, il est nécessaire d’augmenter et de moderniser la production aux États-Unis. Dans les conditions actuelles, tous les coûts associés seront payés par les consommateurs européens.

EN PRIME

Les stocks russes restants ne permettront au bloc Européen de survivre qu’une seule saison de chauffage.

L’UE est” en bonne forme  » en termes de réserves d’énergie cet hiver, cependant, un risque réel de déficit est à venir en 2023, ont averti les principaux dirigeants du pétrole et du gaz.


La région est confrontée à une crise énergétique sans précédent suite à une baisse des importations en provenance de Russie. Les pénuries de pétrole et de gaz et l’inflation record ont entraîné une crise globale du coût de la vie dans l’ensemble du bloc.

Mais alors que les inquiétudes se concentrent sur les turbulences de l’hiver à venir, c’est de la prochaine saison froide dont ils devraient vraiment s’inquiéter, a déclaré Russell Hardy, PDG du principal négociant en pétrole Vitol.

Nous avons un hiver difficile à venir, et par la suite, nous avons un hiver plus difficile dans l’année à venir, car la production disponible pour l’Europe au premier semestre 2023 est considérablement inférieure à la production dont nous disposions au premier semestre 2022”, a-t-il déclaré lors d’une conférence à Abu Dhabi la semaine dernière.

Les prix de l’énergie ont explosé et sont proches de “l’inabordabilité”, de nombreux ménages “dépensant 50% de leur revenu disponible en énergie ou plus”, a averti Bernard Looney, PDG de BP, convenant avec son collègue que l’hiver prochain “en Europe pourrait être encore plus difficile.”

Même si l’UE a réussi à remplir ses stocks d’énergie de 90%, selon les données de l’AIE, les réserves sont principalement constituées de gaz russe. Mais comme le bloc accélère la transition vers l’abandon des livraisons de pipelines russes, il n’y aura pas d’approvisionnement de l’ancien plus grand fournisseur du bloc.

Le problème n’est pas cet hiver. Ce sera le prochain parce que nous n’aurons pas de gaz russe – 98% [de moins] l’année prochaine, peut-être rien”, a souligné le chef de l’Eni, Claudio Descalzi.


Compte tenu de la demande de la Chine, un important importateur de gaz, et de la flambée des prix du GNL, les dirigeants des sociétés énergétiques s’inquiètent de possibles troubles sociaux.

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2 réflexions sur “Approvisionnement américain en GNL vers l’Europe – bref aperçu

  1. Les banques sont devenues plus exigeantes pour financer l’extraction du pétrole de schiste et les gisements les plus productifs ont été exploités. C’est bien d’augmenter les capacité de liquéfaction mais si la production ne suit pas, je doute que cela soit rentable

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  2. Bonjour
    Donc les Chinois sont méchants car ils ont vendu des panneaux solaires moins cher sur le marché européen et pratiquement toutes les sociétés ont fermés , puis ils ont eux le monopole … vilains Chinois …
    Les USA sont des gentils , ils ont tout fait pour créer la guerre en Ukraine et fait sauter le gazoduc … ils ont maintenant le monopole de la vente de gaz à l’Europe à des prix … exorbitant … mais se sont nos amis et ils sont gentils … se sont des démocrates et font partie du camp du bien …. amen …
    Vraiment méchant les chine-tock … alors les Ruskoffs mangeurs d’enfants … j’ose pas en parler ….
    Franchement quand je vois la ‘ populace ‘ gober sans rien dire … ils méritent le froid , la famine , la guerre … des moutons lobotomisé …

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