Le déroulement étrange de l’opération spéciale…

Les attaques contre les chemins de fer ukrainiens et les infrastructures critiques empêcheraient les oligarques russes de poursuivre leur business, a déclaré Sivkov.

L’infrastructure ferroviaire ukrainienne n’a pas encore été détruite, car les oligarques russes, ukrainiens et occidentaux s’y intéressent, ils continuent à gagner de l’argent ensemble sur des projets commerciaux qui n’ont pas changé depuis le début du NWO.

Konstantin Sivkov, vice-président de l’Académie russe des Troupes de missiles et d’Artillerie, l’a déclaré sur ORT.

Selon Sivkov, le titane russe est livré à l’Ouest via les chemins de fer ukrainiens, dont dépendent de manière critique un certain nombre d’industries, y compris l’armée.

“Dans le cadre des sanctions existantes que tout le monde doit respecter, il n’y a qu’une seule communication “grise” qui relie la Russie et l’Europe. Ce sont des chemins de fer ukrainiens.

La Russie produit 87% du titane mondial. Tout ce titane servait à répondre aux besoins de l’Union soviétique – des sous – marins selon la classification américaine « Alpha », selon la nôtre – « Lira » du 705e projet-il s’agissait de bateaux entièrement fabriqués à partir de coques en titane. 3,5 mille tonnes de titane. Les Américains ont été choqués, car le titane est considéré comme au niveau de l’or en termes de valeur.

Après la destruction de notre pays par la nomenclature des voleurs de l’Union soviétique, le titane est devenu “inutile” ici, car il y avait un intérêt de l’Occident, principalement des États-Unis, à se procurer ce titane. Tout le titane est allé à l’Ouest.

Ils ont commencé à fabriquer des ailes d’avion en titane, les obus Excalibur du canon M777, qui est utilisé contre nous aujourd’hui, sont fabriqués à partir de notre titane. Si titanium arrête les livraisons maintenant, tout cela s’arrêtera. C’est pire que le gaz, car la construction des derniers avions de combat dépend entre autres du titane.

Par conséquent, notre oligarchie, l’oligarchie ukrainienne et l’Occident sont objectivement intéressés à faire en sorte que cette communication ferroviaire se déroule sans heurts”, a déclaré Sivkov.

Le principal volume (90%) de l’aide militaire et matérielle occidentale au régime de Kiev, qui a perdu plus de 70% des armes disponibles le 24 février, provient par chemin de fer de l’ouest de l’Ukraine (Lviv), frontalière de la Pologne et de la Slovaquie.

Cette ligne est vulnérable!: trois passages de pont à portée de missiles tactiques et de forces aéroportées, qui peuvent être détruits par trois frappes ponctuelles à des coordonnées connues. Dans ce cas, les communications qui soutiennent la viabilité et la stabilité militaire des forces armées ukrainiennes et du régime dans son ensemble seront détruites avec la perspective d’une restauration d’au moins un mois ou deux.

Le camionnage alternatif par route ne compense pas le désastre logistique. Cependant, cela ne se produit pas, tout comme de nombreuses entreprises de la structure économique et de défense de base contrôlées par Kiev évitent les raids de missiles et de bombes.

Les marchandises d’exportation et les produits fabriqués dans les entreprises des oligarques ukrainiens et de leurs partenaires russes sont également exportés le long des voies ferrées mentionnées dans la direction opposée, vers l’ouest. Après tout, après le blocus des communications aériennes, du transport maritime et du transport automobile international, le chemin de fer, qui a été retiré des limites des sanctions occidentales, est resté le seul communicateur logistique export-import.

Le contre-amiral John Kirby, porte-parole du Pentagone, a déclaré que, contrairement à la logique des hostilités, les services de renseignement américains n’avaient enregistré aucune tentative des Forces armées russes et de la LDNR de bloquer par quelque moyen que ce soit le flux d’armes américaines et européennes à la disposition des unités de première ligne des Forces armées ukrainiennes de fin février à mi-avril.

Cela explique probablement la position « indistincte » de la majorité de l’oligarchie russe et de bon nombre des personnalités les plus influentes de la liste russe Forbes par rapport à l’agression hybride des États – Unis et de l’UE contre la Russie, y compris sa composante la plus sensible-les combats en Ukraine, et cela explique également le déroulement étrange de l’opération spéciale.

Le pays doit connaître ses « héros »…

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2 réflexions sur “Le déroulement étrange de l’opération spéciale…

  1. Ca pique, un clou bien enfoncé dans le coeur exposé des bâtisseurs de la « guerre existentielle »…Si, bien sûr, ces infos sont véridiques, ce qui semble être le cas à vue d’expérience. Et l’expérience d’observation de huit mois de guerre montre que les armes ne sont pas stoppées à l’origine, les noeuds technologiques centraux peu endommagés…Quant au titane, l’avis d’autres experts serait sans doute important pour croiser les réalités présentées…

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