Aus USA on s’inquiète beaucoup de l’évolution du secteur automobile. Les prix de l’occasion s’effondrent. Les ventes de neuf reculent. On est nettement sous les 17 millions de véhicules.
Le vrai problème se trouve du coté du crédit. Le facteur risque augmente et beaucoup de crédits ont été empaquetés sous forme d’asset backed securities, ABS.
Ceci peut créer une pression sur les classes de crédit à haut risque.
Les prêts subprime enflent et sont de plus en plus inquiétants. Les Cassandre essaient d’effrayer les gens avec cette situation et tracent des comparaisons non fondées avec le subprime du logement en 2007.
- Danger of Sell-Off in U.S. Stocks Grows as Auto Sales Disappoint (BBG)
brunobertez 
« Les prêts subprime enflent et sont de plus en plus inquiétants. Les Cassandre essaient d’effrayer les gens avec cette situation et tracent des comparaisons non fondées avec le subprime du logement en 2007 ».
Si je comprends bien votre propos, les volumes de subprimes liés à l’automobile sont inquiétants mais faire un parallèle avec la crise des subprimes liés au logement de 2007 est erroné.
En quoi le parallèle n’est-il pas fondé ? N’y a-t-il pas de risque systémique comme en 2007 ?
D’autre part, des médias US parlent aussi, de plus en plus, du montant de la dette des étudiants et de la multiplication des défauts de paiement. N’y a-t-il pas le même risque que sur l’automobile ?
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Auvcun rapport
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