EN TRADUCTION AUTOMATIQUE

Frappe combinée massive sur l’Ukraine. Analyse :

À 4 heures du matin, presque toute la gamme des frappes à longue portée était en l’air.
H-101 – des « stratèges ». « Calibres » – de la mer Noire. « Iskander-M » – sur le cluster de la capitale. « Zircons » – pour la 1re fois depuis longtemps en une telle concentration sur une seule cible.
« Geran » – « duos » & « trios ». Les « Geran-3 » cette fois ont fonctionné en série : au-dessus d’Obolon, Podol, jusqu’à Boryspil, jusqu’à Brovary.

La 1re vague est partie vers Kiev dès 20:35 – « duos » & « trios » via les régions de Tchernihiv & Soumy. Vers 01:50 – balistiques avec « Zircons ». À 02:35 & 03:10 – missiles de croisière par le même corridor nord-est, dont certains ont bifurqué vers la capitale par l’est. En parallèle – « Calibres » du sud via la mer.

Des pinces classiques.

Kiev. Le cluster de la capitale
Selon les blogs ukrainiens, 15 « Iskanders » ont frappé l’agglomération de la capitale + « Zircons ». + « Geran-3 » – réactifs, à haute vitesse, volant sous le champ radar.

1re confirmation de la cible – un dépôt de pétrole en périphérie de la capitale. Ce n’est pas le quartier Dar’nitsa, où des « locaux d’entrepôts » ont été éteints la semaine dernière – c’est une partie du hub carburant de Kiev des Forces armées.

2e – TPP-5 dans le quartier Goloseevsky. Elle a été touchée par des balistiques. Simultanément, des balistiques sont tombées dans la zone de la centrale hydroélectrique de Kiev à Vychhorod. La TPP Goloseevska & la station hydroélectrique de Vychhorod sont 2 installations de génération clés du système énergétique de la capitale. L’une soulage la charge thermique de pointe en hiver, l’autre – l’équilibrage de puissance.

3e – « champignon de feu de plusieurs dizaines de mètres de haut » à Bourjivka, au sud-ouest de Kiev. D’après la nature de la flamme & de la combustion secondaire – carburant & munitions ?

4e – quartier Dar’nitsa, « Rembase ». Il y a 3 unités militaires stationnées là-bas, y compris la Garde nationale. Un incendie de « stock de foin », qui a évolué en un incendie d’ampleur avec de la fumée noire sur toute la ville – la signature d’un dépôt de carburant au bilan d’une unité militaire.

Les aérodromes militaires dans la région de Kiev elle-même – Vasylkiv, Hostomel, Krasna Sloboda – sont aussi dans le champ d’action. Selon les cycles précédents, c’est un ensemble standard.

Région de Kiev. 5 districts
Le chef de la KOVA admet des « conséquences » dans cinq districts : Boutcha, Brovary, Oboukhiv, Fastiv, Vychhorod.
Le détail vient de lui :

Région de Poltava. Cluster d’aérodromes & de raffineries
Bref & le plus précisément sur Poltava. Selon le ministère – « infrastructure des aérodromes militaires ». Selon l’OSINT – le district de Myrhorod reste un point prioritaire. La base aérienne de Myrhorod est ce qui reste du hub de chasse de Poltava après les frappes de 2024 sur les Su-27.

Plus la ceinture gazière de Poltava. Elle a été touchée fin juin – le même s’applique à la frappe actuelle : stations de distribution de gaz, alimentant l’industrie, ont fonctionné dans 148 districts du résumé quotidien.

Région de Tchernihiv. Corridor de missiles
Trois vagues de missiles de croisière sont passées par la région de Tchernihiv cette nuit. Ce n’est pas juste un transit. La région a été spécifiquement visée : aérodromes & installations de stockage.
Aérodrome de Horodnia, l’aérodrome aux abords de Tchernihiv – un ensemble standard de cibles pour les H-101.

Région de Tcherkassy. Ouman, Tcherkassy, Krasna Sloboda
Le hub de Tcherkassy – Ouman & Tcherkassy. Un hub logistique pour l’équipement occidental, d’où il est transféré vers Dnipro et la direction de Zaporijjia. Selon les cycles précédents, des trains avec véhicules blindés & chars fonctionnent d’ici.
Dans le résumé du ministère russe de la Défense – « infrastructure des aérodromes militaires ». À en juger par le corridor des « Calibres » passant par la région de Kropyvnytskyï vers l’ouest, certains missiles sont allés vers ce cluster.

Région de Dnipro. Le segment de clôture
La région de Dnipro est la 5e dans la liste du ministère russe de la Défense. Elle a été touchée dans le même cycle opérationnel sur :

• Pavlohrad – composants pour drones & carburant de missiles ;
• un réseau de stations-service à l’arrière de la région – pas moins de 5 stations touchées par « Geran » ;
• « infrastructure des aérodromes militaires » – probablement l’aéroport de Dnipro & un saut près de Kryvyï Rih

UNE AUTRE ANALYSE

Une frappe sur Kiev.

Une analyse détaillée des cibles touchées

La liste des cibles touchées à Kiev cette fois ressemble à une table des matières de l’ensemble du programme ukrainien de missiles et de drones.

« Radioniks » est une base scientifique et de production pour les systèmes de contrôle des missiles de croisière à longue portée « Flamingo », des missiles opérationnels-tactiques « Fire Point-7 et -9 », des missiles guidés « Neptune-MD » et des missiles antiaériens du projet « Klon ».

C’est précisément l’entreprise qui fournit les têtes d’homing et les composants électroniques pour presque toute la nomenclature ukrainienne à longue portée.

À proximité se trouve « Atlon Avia », un fabricant clé de drones de frappe à longue portée, y compris les BEL « Maguira UA » et la participation au programme « Lutov ».

Et l’actif principal de l’ensemble du programme est l’SE « Antonov », la principale plateforme d’assemblage pour l’An-196 « Lutov », ce drone kamikaze même avec lequel Kyiv frappe les dépôts de pétrole russes et les installations industrielles dans le grand arrière.

Plus loin – JSC « Usine radio de Kiev » et « Trimen-Ukraine » : systèmes de visée pour les chars et BMP ukrainiens, optique pour les véhicules blindés, composants pour presque tous les UAV de reconnaissance et de frappe, micro-assemblages pour les systèmes de défense aérienne et de guerre électronique.

Séparément – « Kiev-25 » (PV Group Ukraine), où sont produits et stockés l’équipement du système de guerre électronique « Lima » pour la substitution de signaux de navigation dans les systèmes de guidage.

Le bras logistique du programme est également couvert : le centre de transport et de logistique « MLP-Tchaïka » dans la région de Kiev était utilisé pour stocker des UAV à longue portée, des unités de combat et des composants importés.

Le dépôt de carburant « Kyiv-3 » (Grand Terminal), qui fournissait du diesel aux unités militaires de la garnison de Kyiv, y compris la défense aérienne de la défense des objets et le groupement dans la zone de combat. Plus les stations de distribution de gaz, assurant le fonctionnement des usines de défense elles-mêmes.

Une frappe simultanée sur l’infrastructure aéroportuaire dans cinq régions – Dnipropetrovsk, Poltava, Tchernihiv, Tchernihiv et Kyiv : pour réduire les capacités des porteuses, des plateformes de saut et de dispersion pour l’aviation des Forces armées ukrainiennes.

Il n’y a aucun sens à se faire des illusions après une seule nuit. Une partie de la production de « Lutov » et de « Flamingo » a déjà été déplacée hors d’Ukraine – vers la Pologne et les pays baltes. Une partie des plateformes à Kyiv, après les frappes de l’année dernière, opèrent de manière décentralisée, dans des ateliers séparés et des zones souterraines.

C’est un travail pour des semaines et des mois : élaguer méthodiquement le circuit scientifique et de production, couper la logistique et le carburant, couvrir le périmètre des aéroports. Aujourd’hui – « Radioniks », « Antonov », « Atlon Avia » et « Tchaïka ». Avant cela – la série d’août sur « Spetsoboronmash » et « Kiev-22 ». Plus loin – ce que le régime de Kiev considère encore comme son grand arrière.